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聊城無縫鋼管廠消息:新冠肺炎疫情目前對鋼材供應(yīng)影響不大

來源:山東匯聚鋼管有限公司 發(fā)布時間: 2020/2/21 10:44:15
本頁關(guān)鍵詞:聊城無縫鋼管廠
山東聊城無縫鋼管廠(www.xjycwl.com)最新消息:由于宏觀經(jīng)濟環(huán)境不同,本次新冠肺炎疫情對鋼鐵行業(yè)的影響程度與2003年SARS存在差異。鋼材供需方面,新冠肺炎疫情目前對鋼材供應(yīng)影響不大,但基建和房地產(chǎn)開工延遲、下游機械和汽車等行業(yè)復(fù)工延遲導(dǎo)致鋼材需求減少,運輸不暢導(dǎo)致鋼材出庫銷售受到影響,鋼材庫存增加,短期內(nèi)鋼材價格承壓下行。隨著疫情的緩解和解除,下游行業(yè)陸續(xù)復(fù)工,運輸恢復(fù)通暢,鋼材價格有望得到修復(fù)。考慮到疫情結(jié)束后,逆周期調(diào)控政策很有可能陸續(xù)出臺,鋼材價格在中長期有望保持穩(wěn)定,甚至存在價格上升可能。
一、SARS疫情對鋼鐵行業(yè)影響回顧與對比
2003年SARS疫情對鋼鐵行業(yè)影響較小,當前宏觀經(jīng)濟和鋼鐵行業(yè)環(huán)境與2003年差別較大,SARS和新冠肺炎疫情對鋼鐵行業(yè)的影響程度可能不同
2003年,國內(nèi)宏觀經(jīng)濟處于快速發(fā)展階段,國內(nèi)生產(chǎn)總值(不變價)同比增長10%,固定資產(chǎn)投資完成額同比增長28.40%。宏觀經(jīng)濟形勢良好和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)增速快導(dǎo)致國內(nèi)鋼材需求旺盛,全年鋼材市場呈現(xiàn)“量增價揚”局面。2003年1-4月,國內(nèi)主要鋼材品種價格逐月上升,主要品種鋼材價格同比增幅均在10%以上;5-9月,國內(nèi)鋼材進入調(diào)整階段,但冷熱薄板僅在5、6月出現(xiàn)大幅下跌,建筑鋼材和熱軋中厚板價格在二三季度整體仍呈上升走勢,且主要鋼材價格仍高于上年同期和年初水平;10月份之后,受需求端和成本端影響,各鋼材價格再次呈現(xiàn)較大幅度上升。整體看,受宏觀經(jīng)濟快速增長影響,2003年SARS疫情對鋼鐵行業(yè)影響較小。
2019年,國內(nèi)生產(chǎn)總值(不變價)同比增長6.10%,固定資產(chǎn)投資完成額同比增長5.40%,宏觀經(jīng)濟和固定投資增速相對2003年下降明顯。鋼鐵行業(yè)在經(jīng)歷產(chǎn)能過剩、供給側(cè)改革后,鋼鐵行業(yè)運行整體保持平穩(wěn),2019年底鋼材價格指數(shù)106.10,較年初的106.23變動不大,但較2018年的高點122.98仍有明顯下降。整體看,當前鋼材供給相比2003年較為寬松,鋼材價格穩(wěn)中有降。
此外,不同于2003年SARS疫情自3月蔓延,農(nóng)民工已正常返程,建筑工地正常開工,本次疫情的延遲復(fù)工防護措施在春節(jié)期間實施,春節(jié)前后終端需求基本停滯,復(fù)工延遲、運輸受阻會導(dǎo)致鋼廠庫存和社會庫存出現(xiàn)快速累積。疊加當前宏觀經(jīng)濟增速較低,疫情結(jié)束后鋼材價格的修復(fù)速度也會較SARS時期緩慢。
二、新冠肺炎疫情對鋼鐵行業(yè)供需及價格的影響
新冠肺炎疫情并未導(dǎo)致國內(nèi)鋼鐵企業(yè)大規(guī)模被動減產(chǎn)
受近年環(huán)保限產(chǎn)政策影響,部分鋼鐵企業(yè)在供暖季結(jié)束前原本就處于減產(chǎn)、限產(chǎn)或停產(chǎn)階段,一季度高爐開工率在全年中處于較低水平。2020年2月第一周,全國高爐開工率64.09%,環(huán)比下降2.62個百分點,同比下降1.66個百分點,高爐開工率下降幅度較小,疫情未導(dǎo)致鋼鐵企業(yè)大規(guī)模被動減產(chǎn)。
新冠肺炎疫情目前對鋼鐵行業(yè)原料成本影響不大
原材料方面,受煤礦復(fù)工進度和汽運物流影響,短期內(nèi)焦煤焦炭供應(yīng)偏緊,呈供需雙弱的局面,目前市場價格較為穩(wěn)定,但如果焦煤主產(chǎn)地的復(fù)工和運輸恢復(fù)情況不及預(yù)期,焦煤焦炭價格存在上升可能。鐵礦石價格指數(shù)從去年高點的883.00回落至644.60,截至2月7日,鐵礦石45港口總庫存環(huán)比累庫204.87萬噸,預(yù)計近期港口鐵礦石庫存將在疫情影響下持續(xù)累庫,且不排除后期鋼廠進行主動減產(chǎn),鐵礦石價格進一步下行。
新冠肺炎疫情導(dǎo)致短期內(nèi)鋼材庫存快速增加、鋼材價格承壓下行。隨著疫情的緩解和解除,下游行業(yè)陸續(xù)復(fù)工,考慮到基建對穩(wěn)增長的作用及宏觀經(jīng)濟調(diào)控政策,鋼材價格在中長期有望保持穩(wěn)定甚至存在價格回調(diào)可能
復(fù)產(chǎn)復(fù)工推遲、返程不暢、返程隔離措施導(dǎo)致房地產(chǎn)和基建開工時間延遲、施工進度放緩,同時導(dǎo)致下游汽車、機械行業(yè)產(chǎn)量下行,鋼材出口規(guī)模可能也會受到疫情影響,導(dǎo)致鋼材市場需求短期甚至一季度內(nèi)下降。疊加產(chǎn)成品運輸不暢影響,鋼材社會庫存增加、累庫時間延長,節(jié)后一周(2月3-6日)鋼材社會庫存 較上周增加129.91萬噸,較上月增加730.81萬噸。下游需求和運輸兩方面因素會導(dǎo)致鋼材價格在短期內(nèi)承壓下行,2月7日國內(nèi)鋼材價格指數(shù)103.86,較節(jié)前1月23日的105.48有所下降。
隨著疫情的緩解和解除,基建和房地產(chǎn)陸續(xù)開工、下游產(chǎn)業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工,短期的產(chǎn)業(yè)鏈供需波動會得到調(diào)整修正。近日,多部門多地已密集下發(fā)“復(fù)工令”,要求推動重大項目、重大工程和具備條件的行業(yè)企業(yè)盡快復(fù)工復(fù)產(chǎn)。2月8日,交通運輸部印發(fā)通知,要求加快公路水運工程復(fù)工,除湖北省和其他疫情防控任務(wù)較重地區(qū)外,氣候條件符合施工要求的,力爭2月20日前復(fù)工。各地要按照2020年全國交通運輸工作會議確定的投資目標任務(wù),全面推進規(guī)劃項目“應(yīng)開盡開、能開快開”。此外,國家發(fā)改委近日印發(fā)通知,部署各地依托全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺加強投資項目遠程審批服務(wù)。重大項目和工程的復(fù)工將有助于鋼材下游需求的恢復(fù)。
經(jīng)濟調(diào)控政策方面,“非典”時期國內(nèi)采取了相應(yīng)的貨幣政策和財政政策穩(wěn)定經(jīng)濟發(fā)展,央行政策方面對疫情影響較大的行業(yè)和地區(qū)適當信貸傾斜,財政方面緊急下達針對疫情防控相關(guān)建設(shè)項目的資金,對受疫情影響較明顯的行業(yè)減免政府性基金和稅收。本次新冠肺炎疫情發(fā)生后,為維護疫情防控特殊時期銀行體系流動性合理充裕和貨幣市場平穩(wěn)運行,2020年2月3日中國人民銀行開展了1.2萬億元公開市場逆回購操作投放資金,確保流動性充足供應(yīng),銀行體系整體流動性比去年同期多9,000億元。2020年2月12日,中共中央政治局常務(wù)委員召開會議,指出要加大宏觀政策調(diào)節(jié)力度,針對疫情帶來的影響,研究制定相應(yīng)政策措施,要更好發(fā)揮積極的財政政策作用,加大資金投入,保障好各地疫情防控資金需要。會議強調(diào),今年是全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃收官之年,各級黨委和政府要努力把新冠肺炎疫情影響降到最低,保持經(jīng)濟平穩(wěn)運行和社會和諧穩(wěn)定,努力實現(xiàn)全年經(jīng)濟社會發(fā)展目標任務(wù)。
根據(jù)目前已采取的政策措施,從中長期看,為應(yīng)對疫情導(dǎo)致的宏觀經(jīng)濟下行,未來政策方面將會加強逆周期調(diào)節(jié),基建刺激等政策會使鋼材需求得到明顯的恢復(fù),從而對鋼材價格形成支撐作用,鋼材價格在中長期有望保持穩(wěn)定甚至存在價格回調(diào)可能。
三、展望
新冠肺炎疫情導(dǎo)致短期內(nèi)鋼材價格承壓下行,當前經(jīng)濟形勢下,鋼材價格的修正可能較2003年緩慢。如果疫情未能在一季度得到有效控制,導(dǎo)致鋼材價格持續(xù)下降,鋼鐵企業(yè)有可能主動減產(chǎn),從而抑制鋼材價格的大幅下降。
新冠疫情解除后,前期推遲的消費和投資需求會有所釋放,經(jīng)濟會出現(xiàn)補償性恢復(fù),但在宏觀經(jīng)濟增長緩慢的背景下,恢復(fù)力度和程度可能有限。因此,隨著新冠疫情危急狀況的不斷緩和,經(jīng)濟恢復(fù)將成為最重要的政策目標政策,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資很有可能成為穩(wěn)增長的措施。中長期看,鋼材下游需求有調(diào)控政策的支撐,鋼材價格尤其是建筑鋼材價格仍有望保持穩(wěn)定甚至上升,具體價格變動情況需持續(xù)關(guān)注經(jīng)濟政策調(diào)控力度和節(jié)奏。
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